2012年10月31日消息：10月30日14:45，东方航空云南有限公司（China Eastern Yunnan Airlines.，简称“东航云南公司”）机号为5095的波音737-700滑行至昆明长水国际机场（简称“长水机场”）H3停机位，开始了转场后的首次防除冰演练。一辆由机务人员驾驶着的除冰车，从飞机前端开始，围绕飞机机身顺时针喷洒除防冰液，10分钟后，除冰作业结束，随后，飞机滑行至跑道端头，模拟起飞，至此，模拟演练第一阶段完成。演练过程中，由于假设长水机场气温为2℃，能见度1000米，存在地面结冰条件，且除防冰液的有效作用时间仅40分钟左右，公司演练指挥部特别加入了双车除冰处理程序，以满足飞机除防冰的时限需求。当5095刚刚滑行到除冰位，两辆除冰车迅速就位，除防冰液很快覆盖了整个机身，全过程仅耗时6分钟。

　　今年6月28日，东航物流云南公司转场搬迁至长水机场，各项运行保障工作均有序开展，为保证运行保障货运持续平稳，针对即将开始的冬季运行保障，结合长水机场的冬季气温普遍比原巫家坝机场低3-5摄氏度且风大湿度大的特点，经公司研究决定，在冬季到来之前开展一次除防冰演练，进一步提升各运行保障部门对除防冰工作的保障能力，以应对长水机场结冰条件下的运行。公司高度重视此次防除冰演练，专门成立了由公司副总经理李俊明、邵勇为组长，各保障单位主要领导组成的领导小组和运行协调、飞行保障、机务保障、安全评估、宣传报道等五个专项保障组。
整个演练过程，中国民用航空云南安全监督管理局（简称“云南监管局”）、长水机场及驻场各单位相关领导莅临观摩。东航云南公司副总经理邵勇在总结演练时指出本次演练是公司搬迁至长水机场后组织的第一次除防冰演练，全面检验了公司的设施设备、系统及保障流程，全面检测了各岗位工作人员实际操作能力和运行协调机制，为完善、细化空运公司各保障部门在除防冰工作中的工作流程，积累实际操作经验和完善公司除防冰保障方案提供了支持。

　　云南监管局局长余国强在演练后充分肯定了此次演练，他指出冬季运行即将开始，通过演练测试新机场外部环境能否满足公司结冰条件下运行的需求，进一步完善、提升了驻场单位的除防冰能力，为冬季在长水机场的顺利运行打好基础。

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