7月22日凌晨2时16分，重庆航空OQ2300航班满载物资从重庆江北国际机场飞往乌鲁木齐，与以往不同的是，这架飞机的客舱里没有一名乘客，而是一箱箱码放整齐并固定好的防疫物资。记者了解到，这是重庆航空专用于防疫物资运输的“客改货”包机航班，此次主要运送7吨核酸检测试剂盒支援新疆疫情防控工作。

重庆航空相关负责人介绍，在接到临时包机任务之后，重庆航空紧急召开运行协调会制定运输方案，特别选调中国民航首架A321neo ACF构型飞机执飞以装载更多物资，并迅速完成航线申请、机组人员选派等一系列工作。为保障这批防疫物资能够安全顺利抵疆，重庆航空组建了专业队伍，根据客舱布局图提前拟定详细的货物装载方案，安排专人全流程跟踪对接，严格按照相关标准和流程进行操作，最大限度提高装载空间利用率，通过保护膜、拉网等形式固定好货物，确保防疫物资在收运、安检、装机、复核等环节有序顺畅。

当日凌晨05:44，该航班顺利落地乌鲁木齐。日前，乌鲁木齐市防疫指挥部发布消息，为有效降低疫情扩散风险，目前乌鲁木齐市按照“应检尽检、愿检尽检”的原则，在全市范围迅速开展免费核酸检测工作。当地6600多名采样人员，分成300多个小组，与国家卫健委组建的10支核酸检测医疗队混合编组开展核酸检测工作。目前，日检测能力已达近50万人份。
  随着新冠肺炎疫情全球性爆发，新冠病毒(COVID-19)检测试剂盒应运而生，货运代理公司的运输需求急剧增加，机场航司也面临着各种各样的问题。而为了保证试剂盒在空运过程中的安全，货物运输条件鉴定书成为了必需品。那么我们究竟对检测试剂盒以及该如何进行空运了解多少呢？
检测试剂盒
试剂盒是用于盛放检测化学成分、药物残留、病毒种类等化学试剂的盒子。按照实验原理，常见试剂盒种类有荧光PCR法试剂盒、免疫层析法试剂盒、胶体金法试剂盒、磁珠法试剂盒等。
而在航空运输中，试剂盒中的测试卡和处理试剂隐含着一些潜在的危险性因素，需要通过货物运输安全条件鉴定来排查。
1.测试卡
 根据特殊规定A122，测试卡中的固相载体中含有的硝化纤维素滤膜（DGR分类4.1项UN3270）如每件质量不超过0.5g，且每一件单独装于另一物品或密封袋中，是不受DGR限制运输的，商品化试剂盒内测试卡一般都能满足此要求。 
2.处理试剂
 处理试剂包括但不限于提取液、分离液、处理液、洗涤液和终止液等。处理试剂的种类繁多，成分也较为复杂，可能会含有第3类易燃液体或第8类腐蚀性物质等，需根据其具体情况来判断。
航空运输
1.非限制性货物试剂盒
●试剂盒为非限制性货物，不需用干冰冷藏：处理试剂中不含有第3类易燃液体或第8类腐蚀性物质等危险物质，可按照非限制性货物进行航空运输。
●试剂盒为非限制性货物，但需用干冰冷藏：干冰分类为第9类UN1845，适用包装说明954。根据UN1845对应的特殊规定A151，如干冰被用作装于集装器内的非危险品的冷冻剂，则4.2节表中J和L栏中所显示的每一包装件中干冰的数量限制不适用。在此类情况下，集装器必须向经营人明示，并且必须能允许二氧化碳气体泻出，以防止压力升高到危险水平。
2.隐含危险性处理试剂的试剂盒
●隐含危险性处理试剂的试剂盒，不需用干冰冷藏：若处理剂成分为第3类易燃液体、第8类腐蚀性物质等危险性物质，则试剂盒一般归为第9类UN3316 化学物品箱，须满足包装说明960的要求（使用有限数量危险货物运输时适用包装说明Y960）；
不满足包装说明960的试剂盒，危险性需根据实际情况分类。
●隐含危险性处理试剂的试剂盒，同时需用干冰冷藏：若处理剂成分为第3类易燃液体、第8类腐蚀性物质等危险性物质，则试剂盒一般归为第9类UN3316 化学物品箱，须满足包装说明960的要求（使用有限数量危险货物运输时适用包装说明Y960），干冰必须满足包装说明954。
注意：
如果试剂盒与内置锂离子电池（或锂金属电池）的温度记录仪一起运输，温度记录仪分类为第9类UN3481（或UN3091），满足包装说明967(970) 第II部分要求。前提是锂电池需通过UN38.3测试，且瓦时数（或锂当量）满足相应的要求。若温度记录仪运输过程中保持开启状态，还需要相应的EMC检测报告。