让市场顿时想到了2009年中国航空及航运公司的遭遇，酿成了老赖。

不外，面临压力，这着实不是一笔小数目，FFA生意业务给航运市场提供了一个对冲风险的打点东西，乔治伊科诺莫用一句话对央企的投资举办了总结：中国企业缺乏国际市场和现货市场的从业履历，中国远洋拖欠的租金预计已高达2500万美元，另外中国远洋还督促业界配合降服现有的问题并信任恒久的相助同伴干系，若仍然推行条约会给一方当事人造成显失公正的功效，

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